民航各地区管理局，各运输航空公司，航空工业集团、中国航发，民航大学、管干院、航科院、民航二所、适航审定中心：

　　为进一步扩展ARJ21-700飞机运营场景，中国商飞提交了ARJ21-700飞机“窄跑道运营设计更改”项目（AMI-00723）申请，拟将ARJ21-700飞机可运营的最小跑道宽度缩小至30米，使ARJ21-700飞机能够在低于45米宽的窄跑道上运行。审查组在开展适航审查过程中评估认为，由于当前适航标准CCAR25并未对跑道宽度制定明确要求，基于该设计更改特征及ICAO附件14有关要求，需针对ARJ21-700飞机窄跑道运行设计更改提出专用条件，以确保运行安全。

　　根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR21）规定及《颁发专用条件、批准豁免和做出等效安全水平结论的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5节有关要求，现就该专用条件广泛征求行业和社会意见，意见征集期为10个工作日。征求意见稿可通过中国民用航空局网站“意见征集”栏目（http: //www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/）下载。任何单位和个人可使用所附《颁发专用条件/批准豁免反馈意见表》（CAAC表AAC-267）将意见反馈至我司（airworthinesspolicy@caac.gov.cn），邮件标题请注明“ARJ21专用条件反馈意见”。

　　民航局航空器适航审定司

　　2024年6月25日

附件：

PSC-25-057 ARJ21-700飞机窄跑道运行征求意见稿.pdf