12月10日下午，民航局举行新闻发布会，发展计划司主要负责人解读了《新时代民航强国建设行动纲要》（以下简称：《纲要》），并答记者问。

　　据悉，截至2018年11月底，全行业共有航空运输公司60家，运输飞机3588架。通用航空公司414家，通用航空器2378架。运输机场234个，其中年旅客吞吐量超过1000万人次的37个，超过3000万人次的10个。

　　《纲要》指出了新时代民航强国建设的总体目标和战略步骤，其中就包括具有功能完善的通用航空体系。从2021年到2035年，实现从单一的航空运输强国向多领域的民航强国的跨越。我国民航综合实力大幅提升，形成全球领先的航空公司，辐射力强的国际航空枢纽，一流的航空服务体系，发达的通用航空体系，现代化空中交通管理体系，完备的安全保障体系和高效的民航治理体系，有力支撑基本实现社会主义现代化。

　　《纲要》提出要建设布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络，重点是构建机场网络体系，建设世界级机场群，推进枢纽机场建设，加快非枢纽机场和通用机场建设；构筑功能完善的通用航空体系。此外，还要构筑功能完善的通用航空体系。

　　发展计划司副司长包毅在回答记者提问时表示：面向未来，民航在服务方面的创新工作主要集中以下三个方面。一是深化改革，即构建和完善现代民航市场体制机制，进一步激发市场活力和创造力。例如，进一步放开民航市场准入限制，完善激励相容的民航管理体系；建立以旅客主观服务体验数据收集为核心的服务质量评价机制；修订客运规则，鼓励航空公司增加辅营服务；以公共运输和通航短途运输相结合，扩展航空服务网络等。二是合作拓展，即加强与其他交通方式衔接，与上下游产业密切合作，打造流程更加完整，运行更加高效，体验更加美好的出行产品，例如在大型枢纽机场规划引入高速铁路、城际铁路、地铁等快速轨道交通，推进民航空地一体化运输；推进民航与物流、制造业的融合，实现以消费者为导向的柔性制造等新模式。三是技术创新，即加强大数据、云计算、人工智能等新技术的在民航领域的应用，推进民航运行、服务和管理流程再造，全面推进“智慧机场”、“智慧空管”等建设，打造可靠的民航安全体系，高效的民航运行体系，精准的民航服务体系，为人民群众提供智能化、人本化的航空出行服务。