11月11日，韩国首次进行“载人空中出租车”试飞活动。当天，一架双座“空中出租车”在汝矣岛起飞，围绕西江大桥、麻浦大桥等飞行3.6公里，持续时间约7分钟，参与试飞的飞机由中国企业制造。首尔市代市长徐正协表示，“空中出租车”为解决地面交通问题提供了新方案，将持续投入资金。目前，“空中出租车”在全球没有统一技术标准，韩国制定了一系列措施培育空中飞行产业。文/曾鼐 韩国国土交通部供图

11月11日，韩国首次进行“载人空中出租车”试飞活动。当天，一架双座“空中出租车”在汝矣岛起飞，围绕西江大桥、麻浦大桥等飞行3.6公里，持续时间约7分钟，参与试飞的飞机由中国企业制造。首尔市代市长徐正协表示，“空中出租车”为解决地面交通问题提供了新方案，将持续投入资金。目前，“空中出租车”在全球没有统一技术标准，韩国制定了一系列措施培育空中飞行产业。文/曾鼐 韩国国土交通部供图

11月11日，韩国首次进行“载人空中出租车”试飞活动。当天，一架双座“空中出租车”在汝矣岛起飞，围绕西江大桥、麻浦大桥等飞行3.6公里，持续时间约7分钟，参与试飞的飞机由中国企业制造。首尔市代市长徐正协表示，“空中出租车”为解决地面交通问题提供了新方案，将持续投入资金。目前，“空中出租车”在全球没有统一技术标准，韩国制定了一系列措施培育空中飞行产业。文/曾鼐 韩国国土交通部供图