应急管理部救援协调局局长郭治武在5月例行新闻发布会上介绍，航空应急救援力量在四川冕宁“4·20”、云南玉龙“4·23”火灾，湖北疫情防控，长江、淮河流域性洪水等应急处置中发挥了重要作用。
　　但我国航空应急救援体系仍处于初创时期，特别是在航空应急救援的体制机制和航空灭火大飞机，以及基础设施建设等方面，短板还比较多，还有许多深层次问题需要协调解决。郭治武介绍，下一步，将重点做好以下几项工作：一是突出关键力量建设，加快推进灭火大飞机破题，强化大中型直升机统筹，指导各地加强训练演练，并结合国家区域应急救援中心建设，做好航空保障基地建设。二是突出协调机制建设，纵向上加强与地方应急管理部门的对接指导，横向上加强与相关部门、军队和企业的工作协同，强化资源共享共用，协同高效调用各方资源参与航空救援，形成整体合力。三是突出基础设施建设，指导地方履行属地保障服务主体责任，规划建设一批野外停机坪、起降场、取水点，构建航空应急救援保障网络。四是突出法规制度建设，统筹推动和安排航空应急救援相关法律、法规、规章及规范性文件的修订完善工作，规范航空器租赁、调用程序和安全管理工作