《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚 报道：3月21日至22日，第八届CAAC-ACP运输航空运行安全研讨会在杭州召开。本届会议聚焦航空公司的运行控制建设与管理方向主题，来自中美两国的政府官员、企业代表和专家进行了深入探讨和交流，达成了很多共识，为全球民航复苏发展提供了经验。中国民航局总飞行师万向东出席并致开幕辞。

中国民航局总飞行师万向东出席并致开幕辞

万向东指出，根据国际民航组织和中国民航相关数据，全球航空业处于逐步恢复阶段，中国民航基于对行业安全能力评估的结果，出台工作方案，分三个阶段来恢复市场和航班运行。当前，第三阶段的工作即将在换季后结束。中国民航将继续坚持安全、稳妥、有序恢复航班的主要做法，进一步强化统筹，衔接好下一阶段的恢复发展工作。

万向东表示，中美民航合作是中美关系的重要组成部分。作为全球第一大和第二大航空市场，中美两国在航空器和机载设备制造、飞行员培养、空中交通管理、节能减排等多个领域都有广泛的合作。在飞行标准领域，中美双方的运行规章体系存在广泛的共通性。2004年中美航空合作项目（ACP）机制正式建立以来，中美双方在ACP平台的框架下开展了大量的合作，交流了各自观点，增进了相互了解，达成了很多共识，ACP已经成为中国与美国民航协调交流的重要渠道，是中美合作的典范。

携手应对挑战，加快经济复苏是当今世界的主旋律，是全球民航业共同面临的首要任务。中美双方有责任在国际民航组织全球发展倡议框架下开展全方位合作，为全球民航复苏发展发挥更大的作用。为此，万向东提出三点倡议：一是把握发展契机。在刚刚闭幕的“二十大”会议上，习近平总书记提出建设中国式现代化，对全面建设社会主义现代化强国两步走战略安排进行了宏观展望，重点部署了未来5年的战略任务和重大举措，明确高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。中国民航的市场潜力深厚，在党的二十大绘就的中国发展宏伟蓝图指引下，中国民航必将迎来一个新的发展阶段。中美双方民航要把握好这个发展契机，在更广阔的领域上进行更深入的友好交流。

二是加强平等协作。“君子和而不同”。面对变局，加强合作是唯一解决办法。中美民航要在平等和尊重的基础上，加强交流与合作，积极推进民航当局、运输航空公司、科研机构等各方面交流，扩大双方各方面、各层次的共识，共同把注意力放到解决实际问题上来，坚持科学管理，促使两国航空业稳步发展。

三是坚持互利共赢。习近平总书记在党的二十大报告中强调，推进高水平对外开放。中国将继续坚定支持经济全球化，坚定不移推动高水平对外开放，加快构建新发展格局。进一步加强两国航空产品交流和航空工业合作，切实为两国航空企业和人民带来更多福祉。

据了解，中国民航与美国民航当局、波音公司的合作基础深厚，历史源远流长。ACP的成立使中美间的沟通与合作更加密切和高效，合作范围也扩大至美国各航空技术企业和各运输企业。十八年来，中美民航借助ACP平台，在各方的大力支持下已经举办了7届中美民航研讨会并开展了近40个合作项目，取得了显著成果。